企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 日照 五莲县 |
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发布时间:2022-02-04 23:26:00 作者:华盛工贸
半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件,它与驱动桥壳形成一体,使左右驱动车轮的轴向相对位置固定,一起支承车架及其上的各总成质量,同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,并经悬架传给车架。
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整体式桥壳因制造方法不同又有多种形式,常见的有整体铸造、中段铸造两端压入钢管、钢板冲压焊接、钢管扩张成形等形式。整体铸造式桥壳为增加强度和刚度,两端压入无缝钢管制成的半轴套管。半轴套管压入后桥壳中。桥壳上有通气塞,保证高温下的通气,保持润滑油品质和使用周期。这种整体铸造桥壳刚度大、强度高、易铸成等强度梁形状;但因质量大,铸造质量不易保证,故适用于中重型汽车,更多是用于重型汽车上。
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汽车半轴套管拆卸装置,它是由丝杆、键、顶管套和大螺母主要部件组成一体的维修工具,是在丝杆一端的周围,均匀开出3~12个条形键槽,每个键槽内放入一个大小相同的键,并在其键槽内各放入一个具有弹性的弹簧。用外拉内顶的原理而设计的;使用该汽车拆卸维修工具,具有如下优点首先在拆卸工作程序上减少了许多。有些零部件无需拆下,只将轮毂和刹车总成取下,用该工具即可将半轴套管拆除,既省工又省力,提高了工效,第二在拆卸时不会损坏后桥壳,如变形。
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