半轴管头厂家诚信企业「华盛工贸」

桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损，止动螺钉剪断后，致使套管无法限位而移动，这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损，使轴承轴向移动，车轮在运行中摇摆，增加了行驶阻力，影响制动效能，使轮胎磨蚀，严重时在过大的轴向力作用下，会产生“飞轮”事故。 东风汽车在条件恶劣的环境中运行(如矿山、林区、基建倒运等)，发生半轴套管损坏的现 象较多。其_L要损坏形式有:

①止动螺钉剪断后套管外移，致使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;

②半轴套管轴承轴颈部磨损超限，而轴承装上后内圈转动;

③半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;

④套管外端螺纹损丝断扣;

⑤套管弯曲变形等。

半轴套管的定位工装，涉及定位模具。该半轴套管的定位工装，在定位盘的上顶面和底座上分别设置有使上凸缘孔与下凸缘孔对正的定位销孔，导向压头的外壁连接导向平键的一端，导向平键的另一端卡接在键槽内，限定导向压头沿键槽的轴向移动，该结构通过导向平键，定位销实现角向定位，使两端凸缘与半轴套管压合在一起，保证了压装后上，下凸缘孔位对正，该结构使角向压装工装结构更为简单，更便于操作，且压装过程符合装配要求。

半轴套管密封位粗糙度数值低，密封位磨损较快出现漏油问题；R弧过度区域没有做强化处理，使用过程中容易出现疲劳断裂的问题；华盛工贸加工半轴套管的优势：使用华盛工贸加工的半轴管套能提高加工效率；技术实现加工部位的晶粒细化，显微硬度提升20%；可以对R弧位置进行强化，使工件疲劳寿命提高几十倍；将密封位粗糙度值提升至Ra0.2，解决密封位的过早磨损漏油的问题。